El Puerto de La Estaca está ligado a la historia y vida socioeconómica de El Hierro, una isla que trabaja por un modelo de desarrollo sostenible que le ha llevado a ser declarada en su totalidad Reserva Mundial de la Biosfera.

Su puerto, hoy modernizado, pretende ser baluarte este desarrollo sostenible.

Los herreños han hecho realidad el tándem desarrollo-conservación. El progreso aquí se entiende unido al mantenimiento del rico patrimonio medioambiental y cultural de esta isla, verdadero paraíso perdido.

El Puerto de La Estaca quiere ser la puerta amable, de entrada y salida, de este territorio de 278 kilómetros cuadrados y 11.000 habitantes que se ha convertido, también, en referente mundial para la potenciación de las energías limpias, gracias a la central hidroeólica con la que esta isla aspira a la autosuficiencia energética gracias al uso del agua y el viento.

El bosque del emblemático sabinar herreño y el legendario árbol Garoé son símbolos de los que fue y ha llegado a ser este pequeño territorio que parece estar bendecido por los dioses, el antiguo “fines térrea”, paso del Meridiano Cero por Orchilla hasta que los ingleses lo situaron en Greenwich.

Una isla que ha pasado de los antiguos correíllos a los modernos cruceros sin perder un ápice de su esencia.

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El Hierro es la más occidental y meridional de las Islas Canarias, perteneciendo administrativamente a  la provincia de Santa Cruz de Tenerife. Tiene una superficie de 268,71 km2 y una población de 10.753 habitantes (INE, 2008).

Su capital es Valverde, municipio donde se sitúan el puerto de La Estaca y el aeropuerto insular. Además de Valverde, El Hierro cuenta con otros dos municipios: Frontera y El Pinar.

El 22 de enero de 2000 fue declarada Reserva de la Biosfera por la UNESCO. En la actualidad se desarrolla un plan impulsado por el Ministerio de Fomento para convertirla en la primera isla del mundo en abastecerse totalmente de energías renovables.

Sus comunicaciones marítimas se realizan a través del puerto de la Estaca,  instalación sometida recientemente a una importante obra de ampliación que ya permite el atraque de cruceros y mayores buques mercantes, además de contar con una marina deportiva en proceso de concesión. Desde principios de los años 90 hay líneas regulares que conectan la isla con La Gomera, La Palma y Tenerife.
La altura máxima se sitúa en el centro de la isla, en el pico de Malpaso, con 1.501 metros de altitud. Entre otros accidentes geográficos destaca el Valle del Golfo, producido tras el deslizamiento de una parte de la isla. En proporción a su tamaño, es la isla con mayor superficie protegida de todo el archipiélago (un 58% de su territorio), de acuerdo con la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos.

La conquista de la Isla se produjo de manera prácticamente pacífica, mediante negociaciones a manos de Jean de Bethencourt. En su segundo viaje a América Cristóbal Colón hizo escala en La Gomera y en El Hierro, isla esta última en la que tomó alimentos y agua, permaneciendo en ella 17 días a la espera de una mejora en los alisios que permitiera a su flota avanzar más rápido. El 3 de octubre de 1493 partió desde la Bahía de Naos al Nuevo Mundo.

Durante varios siglos fue referencia del meridiano "0" ya que era el extremo más occidental del mundo conocido. El meridiano se fijó durante varios siglos en la Punta de Orchilla hasta que se trasladó la referencia al Meridiano de Greenwich. Por esta causa también se conoce a la isla de El Hierro como la isla del meridiano.